RUNX,ALEX,FILDER,COROLLA

Ребята подскажите сколько налог платите за 1,8 - 132 л.с. и за 1.5 - 110 л.с. и еще: какой движок лучше в эксплуатации?

FedorG
1,5-шку даже не рассматривал как вариант. Да конечно их больше на аукционах (сам я брал с аука через контору) и М они дешевле как по стоимости так и по пошлине за ввоз да и налог за 110 коней получается 110х21=2310р. 1.8, 132л.с. имхо оптимал. налог 132х21=2772р. 1.8, 190л.с. - ну что тут скажешь видимо та еще зажигалка. Однако налог 190х30=5700р. да и на таких как правило не в булошную ездят а отжигают так что с состоянием могут возникнуть непонятки. Вообще с 132л.с. меньше всего предложений на аукционах. Моя мне встала в 824 тыщи йен. Пошлина получилась почти 100 тыщ :(. Но не жалею так как авто в идеале.

_________________
RUNX, 2003, ZZE122, 1ZZ-FE, U341E.

Если выбираете 1,5 или 1,8, то мой совет -1,8. Все-таки хоть небольшой запас мощности должен быть. А по расходу топлива (основной довод при выборе) скажу: ездили на 2-х короллах 1nz (1.5) и 1zz (1.8) отдыхать, примерно 700-800км. Примерно одинаковая загрузка, шли вместе. Так вот, расход у 1,8 получился меньше, чем на 1,5. Из-за того, что на 1,5 приходилось сильнее крутить двигатель (обе машины - на автомате). Вот и думайте.